フィルム

ちょっと前に、鹿児島交通のことを書いた記事に載せた写真を、解像度が結構高いフィルムスキャナでデジタル化したものに差し替えたんだが、そこで気が付いた。
パソコンで閲覧できる方、その中の加世田で撮った4枚目の写真をクリックしていただき、更に出て来た画面をもう一度クリックして、「ブラウザで写真を直接表示させた状態」にしてみていただけるだろうか。
次にそれを適宜拡大してみてほしい。マウスポインタが虫眼鏡の形になってたら、クリックするだけで拡大ができる。はず。

中央のキユニ101が、「キユニ」ではなく 「ユ」を消した形で「キニ」になっちゃってるのが分かる。

フィルムに納められた情報量というのは、実はすごいんだという話を以前聞いたことがある。それを取り出すのにデジタルの技術を使わざるを得ないとはいえ、これは驚いた。件のエントリに書いた通りなんだけど、「キニ」になっちゃってたという証拠が、こんなところにあろうとは。



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ゴルフ会員権

分からない人のために説明すると、「ゴルフ会員権」というのは、あるゴルフ場でプレーするための権利で、会員になっておけば会員料金でプレーできるほか、例えば非会員がプレーできるのは会員による予約で埋まってない時のみ……といったようなことがある。で、本来は株券のように額面があるんだが、これまた株式と同じく、その値段で売買されるということはない。そこまではいいとして、バブルの頃は売買価格がその額面を大幅に上回ってて、例えば100万円の会員権が200万円とか300万円で売買されるのが当り前だったそうだ。つまり、額面を保証する必要がなかったんである。そしてバブル崩壊、景気低迷。額面100万円の会員権が取引相場では数万円というのが当り前になっている。
それなら会員権を払い戻ししてくれよ、と思うであろう。たいてい券面には「平成20年以降、本券と引き換えに額面の金額をお渡しします」とかなんとか書いてあるんだから。
ところがゴルフ場側がそれに応じないのである。
当り前。
あいつらに額面を全部合わせただけの資金なんてありゃしねえんだから。

一斉に返金(償還)を求められたら、間違いなく倒産する。そうなりゃ会員側にとっても元も子もないからってんで、プレーできるだけありがたいと思い(潰れりゃプレーもできなくなるんだから)、何年、何十年かかるか分からんけれども償還されるのを待つかと、半ばあきらめてる人がほとんどだそうだ。最近では、返金(償還)を何百人もの方々が申し込んでも、毎年抽選で、3人とか5人とかに対して償還されているようなゴルフ場が多い、ともl聞く。

つまり、プレー権とか資産価値ではない、そこに記載されてるのは、

あるゴルフ場(経営会社)を倒産させる権利の何千分の1かの共有持ち分

なんである。


先日、ある方が会員権を持ってるゴルフ場に、「相続発生したらいくらに評価すればいいんですかね?」と質問したそうだ。
ゴルフ場側の回答--「え? 当社の会員権を財産だと思ってらっしゃるんですか?」そして笑われたそうだ。



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ななつ星

知り合いからよく「もう乗った?」と聞かれるので、とりあえずそういう質問には

「あれ乗るのにいくらかかるのか知ってる?」

と答えることにしている。30万円コースだとか、結構知られてないんだろね。トワイライトエクスプレスのスイート程度かと思ってるのかもしれんなあ。

トワイライトエクスプレスと言えば、北斗星やカシオペア共々廃止ないし季節列車化が発表されたが(トワは元々運転日が限られていたので「定期」ではない)、考えたら欧州にしてもアメリカ大陸にしても、「移動に時間がかかるんだから、とりあえず車内で楽しく過ごそうぜ」ってところからあんだけの豪華列車が生まれたわけで、トワイライトや北斗星の豪華化、カシオペアの登場というのは「正しい進化」(?)だと思うんだけど、「豪華なのを作りました乗りに来て下さい」とかいうのは、どうも本末転倒な気がする。この辺、「あーはいはい、何でも多数決で決めりゃいいんでしょ」と多数決でモノ決める手順だけ導入して民主主義(国家)になったつもりの戦後日本それそのものに通じるところがあって面白いわな。
それから、洗面台に柿右衛門の焼き物使ったなんてのは、「人間国宝の焼き物を『揺れるのがデフォ』なところに設置するなんてバカじゃなかろか」という感想しか思い浮かばんのだが。そんなに頑丈なら、逆に自動車の特別仕様車のホイルキャップでも作ったらどうだろう? 売れるぜきっと。
どうもあの列車に関しちゃ「悪趣味」の3文字しか思い浮かばねえんだよなあ。しかもJR各社追従の動きを示してるんだから目も当てられん。そんな金あったら中央線の混雑なんとかしろよ先に、という理屈は成り立つんじゃなかろか。
もっとも金も暇も団塊より上にしかねえから、ありゃきっと団塊と一緒に廃止(苦笑)か、特亜専用列車になるか……。ああ、修羅の国でしたな。「出所祝いの方々が貸切で」とかよ。

まあ俺の現状としちゃ、同じ金があったらとりあえずユーロスター乗りに行くわ。




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旅の歌

若い頃の貧乏旅行で、ユースホステル(YH)に泊った時、ミーティングで歌を歌うとなると、必ず出てくる「定番ソング」があった。「落陽」「岬めぐり」etc。「旅の終り」なんて歌は、ユースでできたのが後に歌謡界(?)で有名になったとか。さとう宗幸の「岩尾別旅情」は、岩尾別YHで作られたとかいう話も聞いたな。それこそ旅先で聞いた話で、ソースも分からんのだが。
結局、そういう歌ってのは、カラオケへ行くと必ず誰かが鳥羽一郎ファンでも何でもないのに「兄弟船」を歌うってのと同じで、おそらくユースホステルって言えばこれらの歌、という形で今でも歌われているんんだろうかなあと思うんであるが、今どきのYHってのは大方ミーティングがねえし、だいいちYH自体がどんどん減ってるもんなあ。



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オフクロ 続き

さすがに16年も入院した挙句だと、家にいない状態が16年も続いていたわけで、亡くなったところで大きく変わるものがない、言わば「元々いなかったじゃん」という状態だった。なにしろ、娘共は「歩いてるおばあちゃん」を見ていない。それで、「死んだ」といううちの「いなくなった」という感覚の部分と言うか、喪失感と言うか、そういったものが何もなくて、かえって自分でも拍子抜けしてたんだけど……

数日前、ふと
「次は御殿場いつ行くかな」
と思って、続けて
「あー! 俺もう御殿場行く用事はねえんだ!!」
と気付いた時、初めて涙が出た。
16年って、つまりそういうことなのかなと。


↓亡き飯田橋佳作座で「タンポポ」と2本立てで見た……と思う

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めでたくまた無職

事務所のセンセイが変人だというのは分かってたが、以前も出会った固定資産入換えの処理を以前と同様にやったら、償却費は期末だろうがとかワケの分からん指摘から始まって、こちらの仕事のスピードが上がらないからクビと言ってきた。
……この半年、先生の運転手を仰せつかって毎月数日は外回りで潰れてる部分ができたんですが、その分仕事が増えたとは思わんのですね。
というわけでこっちも逆襲しておいたら、今度は、そんだけのエネルギーがあるならもっといいところで働けると思うよと、いいのか悪いのか分からん意思表示をよこして来たんで、一応手打ちとなりました。つまり退職。またハロワかよ。








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オフクロ帰天

9/27(土)に、ちょっと思いついて、昔住んでたところから昔かよってた学校までのルートがどう変わっちまったかを調べてみた。団地は建替えられて、東急の渋谷駅はご存じの通り。高校のある街まで行ってみたついでに、小学校や中学校の辺りがどうなったかも見に行ってみたところ、小学校合格発表時(と言うかクジが当りだった後)オフクロが泣きそうになって家に電話してた公衆電話が撤去されてたのを見て「あーあ」。今じゃ親御さんたち、一斉に携帯電話をかけるんでしょうな。
……そんなプチセンチメンタル・ジャーニーから帰って来たら、まるで待ってたかのように電話が鳴って、オフクロの入院先から。
「突然意識がなくなり、現在血圧が取れなくなってまして、危篤です。なお、これから東京を出発していただいても、『間に合わない』という可能性があります。」
車で飛び出してったら環八が渋滞中。そのうち携帯が鳴り、出られなかったんで東名上がって港北PA停めて見てみたら女房から「もう蘇生ができなくなりましたので処置を始めていいですかという問い合わせで、仕方ないのでOKしました」という女房からのLINE投稿。車停めたまま親類や知り合いの葬儀屋に電話。病院着いて、霊安室でご対面。葬儀屋さんが追って到着し、一度自宅搬送にしてもらって、家では玄関に近いからと子供部屋に寝かせてあげた。入院生活16年。一晩くらい自宅で過ごさせてやろうというわけで。子供達からはブーイング。
翌9/28に教会で納棺してもらい、安置しておいてもらって、30日通夜・10/1ミサ。小さくなって我が家に帰ってきました。

11月の死者の日に納骨してもらおうということで、居間に置いてあげてる。
まさかこんなこと書いた次のエントリがオフクロの死んだ話になろうとはね。

俺、オヤジもオフクロも死に目に会えなかった。



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